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» ET2发布后对18系列的一些想法
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[極卡2 ET2]
ET2发布后对18系列的一些想法
h77254
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1号车/楼主#
发布时间 2011-1-20 00:43
发私信
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ET2发布后对18系列的一些想法
自从护航(C)还是搬运(H)以后
后桥都统一了
那时觉得18系列就像很多经典游戏一样
有些退步了
对SCS的满意度从100降到80
但是自从知道极卡2(ET2)后桥独立了
我对SCS的满意度从80又升回100了
SCS加油!
PS什么时候出中国长途运输(CLH)?或者欧亚非超级长程运输(EAASLH)?
还是全球运输(GH)?要从美洲到亚洲或欧洲或澳洲就搭渡轮
上岸后继续开,这样就可以在家环游世界了
大家有什么想法呢?
说来大家一起分享
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drmy1030
ley
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2号车/沙发#
发布时间 2011-1-20 02:44
发私信
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ET2好玩吗?我不喜欢过关模式的,还是长托好玩啊,欧卡系列的台单一了所有的路口都一样
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Lloyd Esq.
北京朝阳
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3号车/板凳#
发布时间 2011-1-20 07:47
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回復 2號卡車頭 的帖子
如果scs的下一个18轮系列在借鉴成功特性的前提下,加入自由模式的话,就又是个成功作品了
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卡车硬汉(职业货车司机)
货车司机 机械师
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发布时间 2011-1-20 09:35
发私信
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最好的是物理方面得到了巨大的提升 从卡车的重量感 抓地力等
柴油连续的通过柱塞压入喷油嘴..雾化后的柴油喷入燃烧室...引擎的轰鸣...齿轮和机油烧热的味道... 流畅操纵这巨大完美无瑕机器....确保货物安全抵达 RNR通关纪念↓
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毛芋头
毛芋头
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继续出好车就行
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老猪(睡眠状态)
三个诸葛亮 弄死一个臭皮匠
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发布时间 2011-1-20 11:29
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来个产品大结合就好了 ET2的物理 搬运的地图 德卡的质感 那就完美了
官方交流群号 128589127
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qjyyyr(随昙)
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发布时间 2011-1-20 11:51
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自从登陆欧洲后就再对18轮提不起兴趣了
相忘于江湖
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h77254
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不过没自由模式还是最大的缺点
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brucevv
Rusty Nail
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回復 1號卡車頭 的帖子
希望提升的是物理效果、音效!我认为这是这类模拟游戏最出彩的地方。
比如现在的极卡2,尽管很精彩了,但是仍有很反常规的地方,比如高速飞奔时如果发生拖挂与路边的小箱子、地上的圆木等相对轻便物体的刮蹭,因为车速很快所以伤害很大,于是拖挂就整个飞起来,难道路边的圆木能把好几十吨的拖挂绊飞吗……这点就一下丧失了卡车的厚重感了……
音效我认为越丰富越好,比如破旧卡车开起来颠簸时嘎吱嘎吱的声音啊、金属车架在上坡+急转弯时扭动出的异响声啊,甚至老旧破车的油门刹车离合器踏板踩上去时发出的吱吱声,都很给力。
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xjxddzyxvip(JX)
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ls说的有理{歡呼}
点此支持支援站
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h77254
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回復 9號卡車頭 的帖子
没错
不过不知道ETS(没玩,进不去)以后的双节货柜第2节的三角联结转向器是否会动了
如果没有,希望这点也改进(虽然会增加倒车的难度)
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Tom Smith
LION
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其实咱中国也应该纳入极限中——超载极限
A:\>C:
C:\>CD WINDOWS
C:\WINDOWS\>WIN
STARTING WINDOWS 98 ...
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hheric123
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发布时间 2011-2-3 22:42
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我还是对金属疯狂中的那种经营感兴趣,后续的这几款作品玩起来太单调
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