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「欧卡2/美卡教程交流」
» 如果想要真实体验在国内开卡车,还是得用小马力的发动机
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[欧卡2交流]
如果想要真实体验在国内开卡车,还是得用小马力的发动机
c5v6b7
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1号车/楼主#
发布时间 2012-11-6 23:22
发私信
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如果想要真实体验在国内开卡车,还是得用小马力的发动机
国产车拖头的马力绝大部分都在360-420之间,甚至连420马力的发动机也不多,基本都在400马力之下的,所以如果想要真实体验在国内开卡车的话,推荐大家用小马力的发动机
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oscarvonbj
健 康
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2号车/沙发#
发布时间 2012-11-6 23:31
发私信
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油耗少啊,这就叫“更快更好地持续发展”
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c5v6b7
健 康
白银级驾驶员
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3号车/板凳#
发布时间 2012-11-6 23:55
发私信
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国产车马力虽小,但拉的可不少,300多马力的车能拉100吨,甚至更多,可想而知开国产卡车的司机有多艰辛!
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dd148m30
健 康
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发私信
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就像用 hiace 拉大笨象……
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Metro
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发布时间 2012-11-7 00:17
发私信
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开完R730再去开他们...
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Tom Smith
LION
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健 康
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发布时间 2012-11-7 00:31
发私信
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嗯,起始的R360 确实很有感觉
A:\>C:
C:\>CD WINDOWS
C:\WINDOWS\>WIN
STARTING WINDOWS 98 ...
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林@枫
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发私信
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体验体验
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vsun110
小小仔
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发私信
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国内超载的现象可是不少
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brucevv
Rusty Nail
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发私信
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回復 #樓主 的帖子
还得把NPC车辆数量增加n倍……
成宿成宿的堵车~~夜里把家里窗户打开,裹着军大衣吃泡面、睡觉
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smallrat
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发私信
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小马力的发动机上坡行不行啊。。
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tmda914
无名小卒
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发私信
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1档 “轰”上去吧
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oscarvonbj
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发私信
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引用框:
原帖由
smallrat
於 2012-11-7 15:53 發表
小马力的发动机上坡行不行啊。。
亲眼见过,夜行G109,有一段18公里连续S弯坡道,在北京河北交界处。全是拉煤的,刹车淋水降温,走一路尿一路,我看他们爬坡还是可以的。连续S弯带坡,很吃技术。
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oscarvonbj
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发布时间 2012-11-8 15:24
发私信
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啊对了,那段18公里的S弯我拍过,小手持拍的,可我不会贴贵站的视频命令,我再试一下:
[flash]
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzE2OTE5NDU2/v.swf
[/flash]
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oscarvonbj
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发布时间 2012-11-8 19:02
发私信
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去年走G109拍的,SONY小手持,抖
[flash]http://player.youku.com/player.php/sid/XMzE2OTE5NDU2/v.swf[/flash]
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oscarvonbj
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发布时间 2012-11-8 19:10
发私信
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反复贴G109路段视频,不成功,另发一贴试试看
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